Het verhaal van Prologo begint bij Velo. Velo Saddles werd opgericht in 1979 in Taiwan en groeide uit tot 's werelds grootste zadelproducent, goed voor zo'n 15 miljoen zadels per jaar als OEM-partner voor tientallen merken.
In 2006 lanceerde Velo een eigen premiummerk: Prologo, met hoofdkwartier in Busnago bij Milaan. De missie was helder: een technologiegedreven zadelmerk bouwen dat zich onderscheidt van de gevestigde namen. Vanaf dag één werkte Prologo samen met profrenners, met prototypes die binnen tien dagen werden aangepast op basis van feedback uit het peloton. Die werkwijze leverde doorheen de jaren Tour-, Giro- en Vuelta-overwinningen op, naast monumenten en wereldtitels.
De combinatie van Velo's productie-expertise en Prologo's Italiaanse R&D geeft het merk een unieke positie: geavanceerde productietechnologie, gekoppeld aan ontwikkeling op het hoogste sportieve niveau.
Prologo is structureel aanwezig in het profpeloton. In 2025 was het merk vertegenwoordigd in alle drie de grote rondes. Tot de gesponsorde WorldTour-teams behoren onder meer INEOS Grenadiers, Groupama-FDJ en Intermarché-Wanty. Jonas Vingegaard won de Vuelta 2025 op een Prologo-zadel.
Het gamma dekt elke discipline. De Nago R4 en Scratch M5 zijn de kernmodellen voor de weg, beschikbaar in open (PAS) en gesloten varianten. De AGX-lijn richt zich op gravel, de NDR-lijn op cross-country en marathon. De Predator 01TT bedient tijdrit en triathlon. Proxim, powered by Prologo, omvat gravity-, enduro- en e-MTB-zadels. Stuurlint, handvatten en handschoenen completeren het aanbod.
Predator 01TT
Het eerste geïntegreerde tijdritzadel
De Predator 01TT is een gepatenteerd tijdrit- en triathlonzadel, ontwikkeld met WorldTour-teams en verfijnd via CFD-simulatie en windtunneltesten. Een geïntegreerde carbon plaat vervangt de traditionele rails voor directere vermogensoverdracht en meer stuurprecisie. De modulaire constructie maakt plaat en basis scheidbaar voor vervanging en recyclage.
Met afmetingen van 260 x 110 mm en een zitzone van 170 mm is het zadel ultracompact. Zijvleugels en een taps toelopend achterstuk optimaliseren de luchtstroom. Een doorlopend PAS-kanaal reduceert drukpieken. Beschikbaar in standaard- en CPC-uitvoering met extra trillingdemping en grip.
NAGO R4
T‑shape, semi‑round, multi‑discipline
NAGO R4 is de ‘allround performance’ familie voor rijders die hun positie graag variëren: de T‑shape geeft ruimte, het anatomische centrum ligt achteraan zodat de volledige zadel-lengte bruikbaar blijft, en de semi‑round vorm balanceert support en bewegingsvrijheid.
Binnen deze familie stuurt de breedte/padding de fit: 137 mm als referentie, en 147 mm voor meer ondersteuning en zachter gevoel bij hogere belasting.
NAGO R4 PAS 3D
3D‑geprinte 3DMSS‑padding met Multi Sector System zones. Afmeting 245×137 mm; gewicht 155 g (Nack) of 195 g (Tirox). Long fiber carbon base + Nack maakt het stijver en lichter; injected carbon base + Tirox maakt het minder stijf en dempt meer.
NAGO R4 PAS CPC
Zelfde basisvorm en PAS, met CPC‑cover voor meer grip en vibratie‑absorptie; rails in Nack of Tirox.
NAGO R4 PAS 137 / 147
PAS‑kanaal voor drukontlasting, carbon base, keuze tussen Nack of Tirox rails. De 147‑versie voegt extra padding toe (meer aan zijkanten en bovenkant) voor comfortabelere drukverdeling.
Scratch M5
Round profile, extra lumbar support, veelzijdig
Scratch M5 is de familie voor rijders die een rondere ondersteuning en meer lumbar support zoeken, met behoud van bewegingsvrijheid via de T‑shape.
Het compacte formaat (250×140 mm) maakt het inzetbaar op road, gravel en XC/marathon, zeker voor rijders die stabiel willen zitten zonder ‘vastgeklikt’ gevoel. De keuze binnen Scratch draait vooral rond cover‑technologie (CPC of 3DMSS) en railmateriaal (Nack of Tirox).
Scratch M5 PAS 3D
3D‑geprinte padding met Multi Sector System; afmeting 250×140 mm; 176 g (Nack) of 209 g (Tirox). Long‑fiber carbon base; rails in Nack of Tirox..
Scratch M5 PAS CPC
CPC‑cover voor extra grip en vibratie‑absorptie, met PAS‑kanaal en round profile; bedoeld om positie stabiel te houden, ook bij minder bekkenmobiliteit.
Scratch M5 PAS
PAS‑kanaal en round profile, compact 250×140 mm; unisex en breed inzetbaar. In Nack‑uitvoering wordt een zeer laag gewicht gecommuniceerd.
Dimension
Short nose, V‑shape, forward positie
Dimension is de ‘short nose’ benadering: compact (245 mm lengte) met V‑shape en flat profile om een meer forward en aerodynamische houding te ondersteunen. Het concept is discipline‑breed bedoeld en mikt op comfort én performance, zeker wanneer een rijder vaak in een agressievere positie rijdt. Binnen Dimension bepalen de varianten vooral het dempingsniveau (NDR/extra padding), het oppervlak (CPC) en de rails (Nack/Tirox/T4.0).
Dimension 143
245×143 mm, V‑shape en flat profile, PAS‑kanaal; rails in Nack, Tirox of T4.0. Bases: carbon fiber of reinforced nylon.
Dimension 143 CPC
245×143 mm met CPC‑cover voor extra grip en vibratie‑absorptie; rails in Nack of Tirox; carbon fiber base.
Dimension R2
245×143 mm, brede neus (40 mm) en 20% minder padding achteraan; PAS‑kanaal. Base: long fiber carbon bij Nack, injected carbon bij Tirox; rails Nack of Tirox.
Dimension ND
245×143 mm met extra 3 mm padding en side protector; PAS‑kanaal. Railopties Nack/Tirox/T4.0; base carbon of reinforced nylon.
AGX
Adventure / Gravel / Cyclocross (Slide Control)
AGX is de lijn die expliciet gebouwd is voor gravel, adventure en cyclocross. Het uitgangspunt is stabiliteit op ruw terrein: meer grip waar je het nodig hebt, zonder dat je bekken ‘vastplakt’ of gedwongen wordt om constant van positie te wisselen.
In de nieuwste AGX‑evolutie staat Slide Control centraal: meer zadelstabiliteit en minder power‑verlies door ongewenst schuiven, met consistente grip die pedaalefficiëntie ondersteunt wanneer ritme en ondergrond blijven veranderen.
Nago R4 PAS AGX
Gravelversie van de Nago R4 met semi‑round T‑shape en PAS. Bedoeld voor rijders die veel bewegen op het zadel, maar op gravel extra stabiliteit willen. Railkeuze: Nack of Tirox (afhankelijk van uitvoering).
Dimension R2 AGX
AGX‑variant binnen de Dimension‑filosofie met focus op mixed terrain efficiëntie.
NDR
Off‑road (XC / marathon) binnen bekende shapes
NDR is de off‑road lijn die de vertrouwde shapes (Dimension, Nago, Scratch) vertaalt naar cross‑country en marathon. Het doel is licht, comfortabel en veelzijdig, met modellen die bedoeld zijn om vibraties te dempen en schade te vermijden op ruwe ondergrond, terwijl de basisfit van de road‑equivalenten herkenbaar blijft. In deze familie zitten zowel PAS‑modellen als een variant met Active Base technologie.
Nago NDR (met en zonder PAS)
Semi‑round T‑shape voor vrijheid van beweging in XC/marathon; inzetbaar in off‑road, maar ook geschikt voor gravel en road volgens de positionering.
Dimension R2 NDR
NDR‑uitwerking van de Dimension‑shape voor off‑road gebruik, met extra focus op comfort en demping op ruwe ondergrond.
Scratch NDR PAS
Round profile ‘T‑shape’ met PAS in een off‑road configuratie, bedoeld voor rijders die lumbar support en stabiliteit zoeken op ruw terrein.
MyOwn Fitting System
MyOwn is het fittingsysteem dat Prologo inzet om de zadelkeuze te objectiveren: niet starten vanuit een modelnaam, maar vanuit lichaam, discipline en rijpositie. Het systeem werkt in vier stappen. Eerst wordt de discipline en het niveau bepaald, omdat een road-positie andere stabiliteit en bewegingsruimte vraagt dan gravel, MTB of TT/tri.
Daarna volgt de meting van de zitbotafstand (ischiale breedte), zodat de zadelbreedte klopt en je niet “tussen” het zadel valt of net te veel druk op de randen krijgt.
Stap drie is de beoordeling van de bekkenrotatie/lumbale flexibiliteit: die bepaalt welke vorm het best werkt (round, semi-round of flat), omdat een stijver bekken anders over het zadel rolt dan een flexibel bekken in een agressieve houding.
Tot slot wordt BMI meegenomen om de juiste mate van padding/stevigheid te adviseren. Het resultaat is een consistente match tussen shape, breedte en ondersteuning, met minder gokwerk en minder druk- of gevoelloosheidsklachten.
MSS verdeelt de ondersteuning in 5 onafhankelijke zones; 3DMSS voegt daar 3D‑geprinte sectoren met verschillende densiteiten en elasticiteitscoëfficiënten aan toe voor drukzone‑specifieke support.
PAS ontlast het perineale gebied.
PAS is een open centraal kanaal dat drukpieken en gevoelloosheid vermindert en de bloeddoorstroming in een gevoelig gebied ondersteunt.
Nack (nano carbon fiber: carbon fiber + Kevlar + aluminum filaments) richt zich op maximale stijfheid en laag gewicht; Tirox (light alloy steel) richt zich op betere vibratie‑absorptie en een sterke gewicht/weerstand‑balans.
Bij meerdere modellen loopt de base‑opbouw mee met de rail: long‑fiber carbon (bij Nack) en injected carbon (bij Tirox); bij Dimension bestaat ook een reinforced nylon base met T4.0 rail voor comfort en mechanische sterkte.
Shape-matrix die “fit” voorspelbaar maakt.
Het gamma gebruikt vaste, herhaalbare profiel- en shape-categorieën (T-shape met round of semi-round profiel, en V-shape met flat profiel) zodat je keuze primair op bekkensteun vs bewegingsvrijheid kan maken, vóór je finetunet met rails, base en cover-technologie.