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Velofollies

Codagex présente l'avenir du cyclisme

La 18e édition de Velofollies était placée sous le signe de l'innovation, de la vitesse et de la passion. Codagex, le distributeur cycliste premium du Benelux depuis près de 100 ans, a présenté le meilleur de l'industrie du cycle.​

Du 16 au 18 janvier, Kortrijk Xpo s'est à nouveau transformé en épicentre de la culture cycliste. Avec plus de 300 exposants et près de 600 marques réunies sous un même toit, Velofollies est devenu le plus grand salon du vélo du Benelux — un rendez-vous incontournable pour tout passionné de cyclisme. Codagex y était bien sûr présent, avec une sélection de produits qui repoussent les limites de la technologie et du design.

L'attraction absolue : 
Factor ONE​

Imaginez un vélo si aérodynamique qu'il frôle l'illégalité. Le Factor ONE exploite le règlement UCI au millimètre près pour créer le vélo de route le plus rapide au monde. Lors de tests indépendants en soufflerie, le ONE s'est révélé jusqu'à 22 % plus rapide que le Specialized Tarmac SL8 et 15 % plus efficace que le Cervélo S5.



Le plus frappant : la construction radicale de la fourche, inspirée du vélo de piste olympique HANZŌ de Factor. Les fourreaux largement écartés captent le flux d'air turbulent et le canalisent de manière contrôlée. Jake Stewart a prouvé son efficacité en juin 2025, en remportant la 5e étape du Critérium du Dauphiné sur le prototype, devant Jonathan Milan et Mathieu van der Poel. Sa réaction : une « sensation de portance » à partir de 50 km/h.

MMR Simun : le gravel racer violet qui se démarque

Parmi tout ce carbone et ce noir, un vélo a immédiatement attiré l'attention : le MMR Simun dans un violet éclatant. Ce gravel racer est la réponse de MMR à la demande de vitesse pure sur les chemins non goudronnés.

 Disponible en versions allant du Simun 50 accessible avec Shimano GRX au Simun 00 haut de gamme avec SRAM Red AXS et roues Zipp 303 XPLR, seulement 7,83 kg sur la balance.

Le Simun combine une géométrie agressive et aérodynamique avec des fonctionnalités ingénieuses comme un système de rangement intégré dans le tube diagonal, parfait pour les outils et pièces de rechange sans compromettre l'aérodynamisme. La géométrie G3 vous place dans une position prête pour la course : angles de direction entre 70,5° et 71,5°, angles de tube de selle de 73° à 74,5°. Le résultat est un vélo qui suit le rythme des vélos de route sur l'asphalte et révèle sa vraie nature sur le gravel.


MMR Road : la précision espagnole rencontre les routes belges

 Aux côtés du Simun, Codagex a présenté la gamme complète MMR route. La marque espagnole combine l'ADN course avec la polyvalence, des grimpeurs légers Adrenaline aux machines de course aérodynamiques Blade. Pour les cyclistes à la recherche d'un excellent rapport qualité-prix sans compromis sur la performance, MMR est une découverte.

Classified Powershift & TRP Vistar : l'avenir du changement de vitesse

Geen ketting die ratelt tussen verzetten. Geen voortandwielen die modder verzamelen. De Classified Powershift-naaf herbergt een volledig interne versnelling die in één klik schakelt tussen twee "virtuele" voortandwielen, onder belasting, zonder onderbreking. ​

La grande avancée cette année : la collaboration avec TRP dans le nouveau groupe Vistar Powershift. Là où Classified nécessitait auparavant un bouton de changement de vitesse séparé, TRP intègre désormais tout dans un système de leviers élégant. Le résultat est un système 1x16 pour la route et 1x15 pour le gravel, avec une plage de plus de 530 %, plus large que n'importe quel groupe traditionnel.

La technologie QuantumShift simplifie tout : appuyez vers le haut ou vers le bas, et le système sélectionne automatiquement le rapport le plus logique, que ce soit via le dérailleur arrière ou le moyeu Powershift. Fluide, silencieux et ultra-rapide. À Velofollies, Codagex a fait la démonstration en direct de cette technologie, ainsi que de la campagne de cashback en cours.

CeramicSpeed : première mondiale pour les nouveaux emballages UFO

 Les spécialistes danois de la friction chez CeramicSpeed sont connus pour leur obsession des gains marginaux, ces petites victoires qui, additionnées, font de grandes différences. Des systèmes OSPW qui minimisent les pertes par friction dans la transmission au désormais légendaire lubrifiant pour chaîne UFO Drip.

À Velofollies, les visiteurs du stand Codagex ont eu droit à un aperçu exclusif : la première mondiale des nouveaux emballages UFO. Un nouveau look pour des produits qui établissent la norme en matière de lubrification de chaîne depuis des années. Le nouvel emballage reflète le positionnement premium de CeramicSpeed et rend les produits encore plus reconnaissables en rayon. Les revendeurs et les consommateurs ont été les premiers au monde à découvrir ce nouveau look, avant même le lancement international officiel.

 

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CeramicSpeed Brand Summit 2026
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