MACHINES MADE FOR RACING.
MMR, een Spaans fietsmerk opgericht in 2008 in Avilés, Asturias, door een team met diepgewortelde passie voor wielrennen. Het merk heeft een indrukwekkende racingerfenis met onder andere een Olympische bronzen medaille in XC mountainbiken (Rio 2016) en ondersteuning van het professionele Caja Rural-Seguros RGA WorldTour-team.
MMR wordt geleid door voormalige professionele wielrenners zoals Chechu Rubiera (voormalig klimmer van US Postal en Discovery Channel), wat resulteert in fietsen die echt ontworpen zijn door en voor wielrenners. De naam zelf vat de filosofie perfect samen: Machines Made for Racing.
MMR staat voor pure race-DNA gecombineerd met Spaanse passie en vakmanschap. Het merk onderscheidt zich door een no-nonsense aanpak: maximale prestaties tegen een competitieve prijs.
De in-house design en assemblage in Spanje zorgen voor korte lijnen en snelle innovatiecycli. MMR heeft bewezen dat je niet de grootste hoeft te zijn om WorldTour-niveau fietsen te bouwen.
De ambassadeurs lezen als een erelijst van Spaans wielrennen: Samuel Sánchez, Oscar Freire, en zelfs Fernando Alonso rijdt MMR.
MMR and Caja Rural-Seguros RGA.
Together for the first time in the Tour de France
Het zwaarste referentiepunt in het professionele wegwielrennen. In 2026 staat MMR voor het eerst aan de start van het grootste wielerkoers ter wereld, samen met Caja Rural-Seguros RGA.
Die deelname is geen toeval. Het partnerschap tussen MMR en Caja Rural-Seguros RGA is stap voor stap opgebouwd, gesteund door gedeelde waarden: constant werken, talent ontwikkelen en geen externe druk laten bepalen wat het merk is. Toen het team groeide naar het niveau van de Grande Boucle, reed het op dezelfde MMR-frames die op nationaal en internationaal niveau al bewezen waren.
Voor MMR betekent die Tour-deelname de bevestiging van een traject dat al jaren in opbouw is. De technologie waarmee Caja Rural-Seguros RGA in 2026 door de Alpen en Pyreneeën rijdt, staat open voor elke rijder die kiest voor een MMR.
PERFORMANCE, CONFIDENCE AND PASSION
ADRENALINE SL
ADRENALINE
ADRENALINE AERO
GRAND TOUR
GRIP
SIMUN
X-TOUR
X-GRIP
KENTA SL
KENTA
RAKISH SL
RAKISH
E-WOKI
X-BEAT
ADRENALINE AERO
De Adrenaline Aero is MMR's dedicated aero road bike, gebouwd voor koers op vlakke en snel golvende parcours waar luchtweerstand de doorslaggevende factor is.
Het frame is ontwikkeld en getest in samenwerking met het professionele Caja Rural – Seguros RGA team. Dezelfde fiets, dezelfde geometrie.
Opgebouwd in intermediate modulus koolstofvezel als monocoque constructie, met 12mm thru-axle voor en achter, flat mount remmen en volledig interne kabelrouting. De aerodynamische optimalisatie zit in de details: frame-vork integratie, een druppelvormige zadelpen, en een bewust verkleinde ruimte tussen frame en achterwiel om de luchtstroom zo min mogelijk te verstoren. De kettingbases zijn korter gehouden ten opzichte van een klassieke racefiets, wat de stijfheid en de respons bij versnellingen verhoogt. De G3 Racing geometrie legt de rijder laag en lang neer, agressief, maar met behoud van rijcomfort.
Simun
De Simun is MMR's gravel race bike. Niet een fiets die toevallig snel is op verharde wegen, maar een fiets die gebouwd is om te winnen op gemengd terrein, en die op dat uitgangspunt geen compromissen sluit.
Het frame is opgebouwd uit intermediate modulus koolstofvezel. MMR past de G3 Racing geometrie toe: een aggressieve, lage rijpositie die gericht is op snelheid en reactiviteit, met behoud van voldoende comfort voor langere inspanningen. Die geometrie is een bewuste keuze, ze bepaalt direct hoe de fiets reageert in bochten en bij versnellingen.
Praktisch detail: het frame heeft een geïntegreerd opbergsysteem in de onderbuis voor gereedschap en materiaal, zonder invloed op de aerodynamica. Er is ook een 3D-geprint AirTag-houder beschikbaar.
ADRENALINE SL
Lichte wegfiets voor rijders die op acceleratie rijden
De Adrenaline SL is de lichte racefiets binnen het MMR-roadgamma. Het platform richt zich op rijders die vooral gevoelig zijn voor respons, ritmeverandering en efficiënt klimmen of versnellen. In de praktijk voelt dit type fiets het meest logisch voor wie een pure racefiets zoekt zonder de focus volledig op aero te leggen.
De framebasis bestaat uit een G2 Carbon Concept Lite frame in high modulus carbon, met monocoque constructie, volledig interne kabelgeleiding en press fit. De opbouw blijft klassiek koersgericht: 2x road-configuraties, schijfremmen en geïntegreerde cockpitoplossingen via FSA ACR.
In de hogere montages komen ook de juiste componentkeuzes terug, met elektronische Shimano-groepen en hoogwaardige carbon wielsets. Daardoor blijft de Adrenaline SL technisch scherp gepositioneerd: licht, direct en klaar voor sportieve inzet.
Geboren in Asturië, gevormd door een no-nonsense cultuur van werk, weerbaarheid en eigen koers.
MMR vertrekt vanuit prestaties, met fietsen ontwikkeld om efficiënt, precies en doelgericht te rijden.
Het merk koppelt engineering en design aan een rijervaring die direct vertrouwen geeft op de fiets.
MMR positioneert zich expliciet op duurzaamheid, precisie en betrouwbaarheid in dagelijks gebruik.
Elke fiets is gebouwd rond functionele keuzes die snelheid, controle, prijs en rendement ondersteunen.